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En contestación a la petición de informe referente a el Expediente de Adjudicación Directa de Instalación, Gestión, Operación y Explotación de Puntos de Recarga para vehículos eléctricos.

ANTECEDENTES.

En aplicación del Real Decreto-ley 29/2021, de 21 de diciembre, por el que se adoptan medidas urgentes en el ámbito energético para el fomento de la movilidad eléctrica, el autoconsumo y el despliegue de energías renovables:

En relación con la movilidad eléctrica, se actúa sobre uno de los aspectos más críticos para su despliegue: el desarrollo de la infraestructura de recarga pública, en particular aquella de alta capacidad, que evite la sensación de «ansiedad de autonomía», que detrae a muchos compradores de la decisión de adquirir y usar los vehículos eléctricos en desplazamientos interurbanos de larga distancia.

El artículo 14 de la de la Ley 7/2021, de 20 de mayo, de cambio climático y transición energética, establece en su apartado 1 la obligación de las Administraciones, en el marco de sus respectivas competencias, de adoptar medidas para alcanzar en el año 2050 un parque de turismos y vehículos comerciales ligeros sin emisiones directas de CO2, de conformidad con lo establecido por la normativa comunitaria. A estos efectos, el Plan Nacional Integrado de Energía y Clima fijaría para el año 2030 objetivos de penetración de vehículos matriculados con nulas o bajas emisiones directas de CO2, según sus diferentes categorías. En el citado plan, se considera que se alcanzará un parque de vehículos de 5.000.000 en 2030.

Artículo 4. Dotaciones mínimas de recarga de vehículos eléctricos en aparcamientos adscritos a edificios de uso distintos al residencial o estacionamientos existentes no adscritos a edificios.

Antes del 1 de enero de 2023, todos los edificios de uso distinto al residencial privado que cuenten con una zona de uso aparcamiento con más de veinte plazas, ya sea en el interior o en un espacio exterior adscrito, así como en los estacionamientos existentes no adscritos a edificios con más de veinte plazas, deberán disponer de las siguientes dotaciones mínimas de infraestructura de recarga de vehículos eléctricos:

Con carácter general, se instalará una estación de recarga por cada 40 plazas de aparcamiento o fracción, hasta 1.000 plazas, y una estación de recarga más por cada 100 plazas adicionales o fracción.

En los edificios que sean titularidad de la Administración General del Estado o de los organismos públicos vinculados a ella o dependientes de la misma, se instalará una estación de recarga por cada 20 plazas de aparcamiento o fracción, hasta 500 plazas, y una estación de recarga más por cada 100 plazas adicionales o fracción.

Igualmente es de aplicación el Real Decreto 184/2022, de 8 de marzo, por el que se regula la actividad de prestación de servicios de recarga energética de vehículos eléctricos.

Plaza Mayor, 1 – 13610 Campo de Criptana, Ciudad Real Telfs.: 926564277 – 562057 – 561242

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INFORMO:

1.-OBLIGACIÓNES DEL AYUNTAMIENTO DE CAMPO DE CRIPTANA.

Tomando en consideración los antecedentes previamente recogidos, y dado que actualmente esta administración local, dispone de dos ubicaciones con amplios espacios exteriores dedicados a aparcamiento para vehículos automóviles, y que se adscriben:

Uno de ellos directamente al funcionamiento de la propia sede administrativa del edificio del Ayuntamiento de Campo de Criptana

Otro de ellos vinculados a dos edificios de titularidad municipal, al edificio multifuncional denominado Escuela de Catadores y a la Piscina Climatizada Municipal, estas zonas de aparcamiento disponen de un uso intensivo y de alta rotación en su uso como aparcamiento público.

Por tanto, se considera que esta Administración Local, debe asumir la obligación de la instalación de puntos de recarga para vehículos eléctricos.

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2.-	UBICACIÓN	PROPUESTA	DE	LA	INFRAESTRUCTURA	SUJETA	A INFORME.

UBICACIÓN Nº 1.

Instalación de UN (1) equipo de recarga asociado a DOS (2) plazas de estacionamiento reservado para la recarga de vehículo eléctrico, en solar de propiedad municipal, destinado a espacio exterior adscrito como uso de aparcamiento público.

Ubicación propuesta cargador eléctrico y dos plazas de aparcamiento vinculadas,

coordenadas	(39.401100,	-3.130342), https://maps.app.goo.gl/7vCNheJfvGi3xwcFA.

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UBICACIÓN Nº 2.

- Instalación de UN (1) equipo de recarga asociado a DOS (2) plazas de estacionamiento reservado para la recarga de vehículo eléctrico, en solar de propiedad municipal, destinado a espacio exterior adscrito como uso de aparcamiento público.

- Ubicación propuesta cargador eléctrico y dos plazas de aparcamiento vinculadas en línea en vía pública, coordenadas (39.404632, -3.126406), https://maps.app.goo.gl/7vCNheJfvGi3xwcFA.

Se debe confirmar en el proyecto de instalación las ubicaciones propuestas, con los Servicios Técnicos Municipales.

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3.- VALORACIÓN ECONÓMICA DE LA INVERSIÓN Y SUELO VINCULADO.

De acuerdo a la documentación técnica aportada, confirma la compatibilidad urbanística de las ubicaciones previamente citadas en este documento.

Se considera adecuado el importe de la inversión de 57.580,44 €, recogido en la valoración aportada en su Memoria de instalación.

Se considera que las actuaciones ejecutadas tanto en vial público como en zona de aparcamiento vinculado a dotaciones públicas como zona deportiva Sara Montiel, colegios, edificios administrativos de titularidad municipal, son asimilables considerando un módulo de valoración en expedientes de similar destino:

Consultadas valoraciones previas de valoración de Suelo Dotacional en modificaciones puntuales de planeamiento previamente tramitadas, se valora el citado suelo con un módulo de 26,95 €/m2.

Se comprueba que cada estación de recarga necesita reservar un espacio mínimo de 30 m2 por instalación.

Por tanto, se valora el suelo a ocupar por la siguiente relación: 2,00 x 30,00 m2 x 26,95 €/m2 = 1.617,00 €.

Se valora la fianza a satisfacer en la suma de los anteriores valores, ascendiendo a un importe de 1.775,92 €.

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4.- DEBERES A CUMPLIR POR EL CONCESIONARIO.

Las obras o instalaciones a ejecutar por el concesionario y ejecutadas a su costa, de conformidad a la documentación técnica aprobada por esta administración.

Suministro, instalación y montaje del cuadro general de protección y medida.

Suministro, instalación y montaje de puntos de recarga.

Conexión y tendido de cable de derivación individual trifásica desde el cuadro de protección y medida hasta el cuadro de protección.

Conexión y tendido de la línea de alimentación desde la acometida y la caja general de protección de compañía.

Trabajos de obra civil necesarios (bancadas, zanjas, canalizaciones, nichos, etc..).

La instalación se definirá de acuerdo a la ITC-BT-42 del REBT.

Se define la instalación de dos puntos de recarga conectados a la red de alimentación, utilizando 2 equipos tipo SAVE (Sistema de alimentación específico del vehículo eléctrico), donde pueden estar conectados dos vehículos recargando por punto de recarga. Totalizando un total de cuatro plazas de recarga de vehículos eléctricos.

La tensión nominal, a la cual se alimenta la instalación eléctrica, será de 400 V entre fases y 230 V entre fase y neutro. La corriente será trifásica 50 Hz de frecuencia y régimen permanente.

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La iluminación de la zona donde se prevé la realizara la recarga garantizará en la zona de maniobra un nivel de iluminancia horizontal mínima a 1 metro del suelo de 20 lux para recarga en exterior.

El concesionario del mismo modo:

Tendrá derecho a usar de forma privativa, limitativa y excluyente la porción del dominio público objeto de concesión

Obtener las licencias y autorizaciones pertinentes para el funcionamiento de la infraestructura.

Gestionar y explotar adecuadamente la actividad.

Obligación del pago del canon establecido en el presente Pliego.

Obligación de abonar el importe de los daños y perjuicios que se causaren a los bienes o al uso general o servicio al que estuvieren destinados y prestar la fianza correspondiente.

Obligación de mantener en buen estado la porción del dominio publico utilizado y las obras e instalaciones que se ejecuten.

Obligación de abandonar y dejar libres a disposición de esta Administración Local, dentro del plazo fijado, los bienes objeto de la utilización, reconociendo la potestad de aquella para acordar y ejecutar por sí el lanzamiento.

Obligación de redactar y tramitar la documentación necesaria según la legislación industrial vigente para la legalización de la instalación del punto de recarga.

Obligación de efectuar la instalación física de los puntos de recarga propuestos.

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Obligación de realizar la alimentación eléctrica desde el punto de conexión que determine la Cia. Suministradora hasta la ubicación del punto de recarga, ejecutando las obras de canalización pertinente. La alimentación tendrá las características y cumplirá las normas particulares de la Cia. Suministradora, para asegurar la potencia necesaria en la ubicación del punto de recarga, con la obra civil necesaria para instalar la Caja General de Protección preceptiva.

Obligación de realizar la instalación de baja tensión preceptiva, y la instalación del cuadro general de protección, necesario.

Obligación de reposición del estado de acerado, calzada y vía pública en general, según el estado previo a la instalación de cada punto de recarga una vez retirado.

Obtención del certificado de instalación de baja tensión.

Comunicación del punto de recarga a través de la plataforma de gestión, propiedad del adjudicatario, para el control de funcionamiento, así como la publicación de la ubicación y estado del mismo a las personas usuarias de los vehículos eléctricos.

Supervisión, mantenimiento y explotación comercial del punto de recarga.

Pintado horizontal y señalización de las plazas de aparcamiento reservadas para posibilitar la recarga del vehículo eléctrico, según modelo acordado por ambas partes.

Mantenimiento técnico del equipo de recarga (preventivo, correctivo y reglamentario)

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Durante la vigencia de la concesión, el ADJUDICATARIO se obliga a disponer de un seguro de responsabilidad civil, que cubra todos los daños que se puedan ocasionar a terceros con motivo de la instalación y funcionamiento del punto de recarga.

Suministro eléctrico para la actividad de recarga vehicular eléctrica, dentro de la actividad comercial propia de ADJUDICATARIO como Operador de Puntos de Carga.

Revisión y diagnóstico del estado de los puntos de recarga existentes en diferentes puntos del municipio.

Abonar el canon anual establecidos, para los puntos de recarga, a el Ayuntamiento de Campo de Criptana.

Difundir, por todos los cauces que sean necesarios, la disponibilidad de los puntos de recarga. Esta difusión incluirá su ubicación, las condiciones y requisitos de uso.

Es cuanto se tiene el honor de informar, sometiendo éste a cualquier otro mejor fundado técnicamente y jurídicamente, para que por el órgano competente pueda resolverse en consecuencia.

INGENIERO TÉCNICO MUNICIPAL.

D. Ignacio Díaz-Ropero Cruz.

DOCUMENTO FIRMADO ELECTRONICAMENTE.

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, en adelante , con N.I.F.

y domicilio a efectos de notificaciones y requerimientos en Plaza Puerta de Purchena, 10, 04001-Almería (Almería), y en su nombre Doña Rut Barroso Pérez, con poderes suficientes para obligarla en este acto, según resulta del bastanteo de poderes que se reseña en la parte inferior de este documento.

A ., con N.I.F. , domicilio en Madrid, Av. Gran Vía de Hortaleza, 1, 28033, el artículo 107 de la Ley 9/2017, de 8 de noviembre, de Contratos del Sector Público, por la que se transponen al ordenamiento jurídico español las Directivas del Parlamento Europeo y del Consejo 2014/23/UE y 2014/24/UE, de 26 de febrero de 2014, para responder de las

obligaciones siguientes: CONCESIÓN DEL DOMINIO PÚBLICO , ante el con N.I.F.	, por importe de:

La entidad avalista declara bajo su responsabilidad, que cumple los requisitos previstos en el artículo 56.2 del Reglamento General de la Ley de Contratos de las Administraciones Públicas. Este aval se otorga solidariamente respecto al obligado principal, con renuncia expresa al beneficio de excusión y con compromiso de pago al primer requerimiento de la Caja General de Depósitos u órgano equivalente de las restantes Administraciones Públicas, con sujeción a los términos previstos en la legislación de contratos de las Administraciones Públicas, en sus normas de desarrollo y en la normativa reguladora de la Caja General de Depósitos.

El presente aval estará en vigor hasta que el , o quien en su nombre sea habilitado legalmente para ello autorice su cancelación o devolución de acuerdo con lo establecido en la Ley de Contratos de las Administraciones Públicas y legislación complementaria.

El presente aval ha sido inscrito en esta misma fecha en el Registro Especial de Avales de la Entidad con el número

En MADRID, a 27 de junio de 2024.

RUT BARROSO PÉREZ con N.I.F. 02894978Z
ALBERTO AGÜERO DE JUAN
3246	11/12/2012

VERIFICACIÓN DE LA REPRESENTACIÓN POR LA ASESORÍA JURÍDICA DE LA CGD O ABOGACÍA DEL ESTADO
PROVINCIA: MADRID	FECHA:	21/12/2012	NÚMERO O CÓDIGO:	284/12

CAJAMAR CAJA RURAL, SOCIEDAD COOPERATIVA DE CRÉDITO. Inscrita en el Registro Mercantil de Almería, Tomo 1526, Libro 0, Folio 1, Hoja AL-40338, Inscripción 1ª de fecha 31/10/2012.

Registro Estatal de Sociedades Cooperativas, con número de inscripción 2627-SMT. NIF-F04743175. BIC: CCRIES2AXXX. Domicilio Social Plaza Puerta de Purchena, núm. 10 - 04001 ALMERÍA. Entidad del Grupo Cooperativo CAJAMAR.

Hemos recibido de:

ACCIONA RECARGA S.L.

la cantidad de euros:

mil setecientos setenta y cinco con noventa y dos

con documento:	B87797361-

en concepto de:

AVAL CONCESION DEMANIAL PUNTO DE RECARGA ELECTRICO	1.775,92

CAMPO DE CRIPTANA	2 de julio del 2024 EL INTERVENTOR,

1.775,92 SON EUROS

EL TESORERO,

Asentado en la cuenta de tesoreria: Consignado en el libro de caja al número: